1945年3月，在珍珠港美国太平洋舰队总部，悬挂在尼米兹海军上将办公室北墙上那幅宽大的太平洋海图上，向日本本土进军的大红箭头正锐利无比地指向素有日本"南大门"之称的冲绳岛。1945年3月26日清晨，美军强大的航空兵机群在冲绳岛上轮番俯冲、轰炸所引起震耳欲聋的爆炸声，拉开了太平洋上日美双方最后一场海空战的序幕......

 "冰山"战役冲绳岛是琉球群岛中最大的岛屿。我们打开太平洋海图可以看到，辽阔的太平洋海面上，在日本九州岛和中国台湾岛之间，有一条连绵不断长约700余海里的岛屿锁链--琉球群岛。位于该群岛正中间的冲绳岛，是这一岛屿锁链中最重要的一环和其中最大的一个岛屿，面积达1220平方公里。它既是掩护日本本土的最后一道起障，又是美军攻占日本本土的最后一道关卡。因此，它对日美双方来说都具有十分重要的战略地位。

1945年1月3日，美参谋长联席会议正式下达了攻占冲绳岛的作战计划，并命名为"冰山"战役。

"冰山"战役是陆海军的联合行动。作战计划规定，为大大削弱日本人的空中威胁，保持美军在冲绳岛地区的制空和制海权，在战役打响之前，首先由米彻尔海军中将的第58特混舰队对日军主要基地和机场进行大规模的轰炸，然后大力支援冲绳岛登陆作战。"冰山"战役的总指挥官，由第5舰队司令斯普鲁恩斯海军上将担任；联合远征军司令由海军上将凯利·特纳担任；米彻尔仍然指挥第58特混舰队；地面作战由陆军中将布尔勒尔负责指挥。

参战兵力：地面作战兵力为第10集团军，下辖布尔勒尔中将的第3军3个陆战加强师和陆军第24军4个加强步兵师，总计29万人。海军方面参战的主要兵力为重型航空母舰34艘、战列舰22艘及其他作战舰只320余艘，舰载机共有2200余架。

参加冲绳岛作战的美军兵力真可谓空前强大，当时的英国观察员将此战役称为："美国两栖兵力尚未承担过的最大胆、最复杂的计划。" "天号作战"计划冲绳岛在日本整个本土防御计划中占有非常重要的特殊地位。日军在菲律宾"决战"失败之后，冲绳岛的作用更为突出。日军大本营早在马里亚纳失守之后，为确保本土安全，就重点加强了冲绳岛的防御。至1945年初，防守该岛的兵力为陆军第32军，下辖2个师团、1个独立混成旅团，总兵力约10万余人，第32军司令牛岛陆军中将担任守岛总指挥。

当时日军判断，美军在进攻日本本土之前，必先在冲绳及其附近岛屿登陆，推进起进攻基地。冲绳岛一旦失守，日本本土和中国沿海一带的海空权将会丧失，冲绳岛便将成为美军进攻日本本土的最大基地。因此，日军防卫的重点应放在冲绳诸岛。

因此，为了确保冲绳岛这最后一道屏障的安全，早在1945年1月20日，在日军大本营颁布的《陆海军作战纲要》中，就确定了冲绳岛是应重点加强的关键性据点。3月20日，大本营又在新的训令中强调指出："冲绳岛是为了防守日本本土而进行决战的焦点。"同日，海军部还发布大海指第513号，具体规定："以冲绳岛航空作战为当前作战之重点。应彻底地集中并发挥航空兵战斗力，以消灭前来进攻之美军主力。

"日本人将此次作战称之为"天号作战"。"天号作战"的主体是航空兵决战计划，日本人计划加紧训练并使用大批的自杀飞机和普通轰炸机对美两栖兵力进行大规模空中攻击。因此，为了确保"天号作战"的顺利实施，日大本营几乎是倾全力集中了陆海空航空兵各型飞机近3000架，其中包括自杀飞机1300余架，分别部署于台湾、冲绳和九州岛等地，企图在美军登陆时，对支援登陆的美国舰队和运输船队实施突击，尔后由第32军实行陆上围歼，最后夺取冲绳岛作战的胜利。

战前协奏曲1944年3月14日清晨7时整，按照"冰山"战役计划的规定，米彻尔海军中将率领大型航空母舰11艘、轻型航空母舰6艘和其他各型战舰80余艘拔锚起航，杀气腾腾地向日本九州驶来，准备在"冰山"战役发起之前，对九州岛上的日军航空兵实施摧毁性轰炸。

18日凌晨3时55分，米彻尔编队进至九州岛附近海域后，令人望而生畏的机群--1400余架美舰载机，就像巨龙似地铺天盖地向九州岛猛冲过去。战前，美国人为了增加攻击效果，竟然想出了一个非常冒险的办法：把飞机上的武器除尾炮以外全部拆除，以增大弹药携带量。

5时40分，首批领航机以每小时500公里的速度低空飞向九州岛上空，紧接着最前面的2架飞机交叉飞过岛上最大的机场--九州机场，一起投下一串炸弹。只见在离地面约30米时，美新型M47火箭爆裂，射出一根根半米长的燃烧棒，这些燃烧棒接触到东西就爆炸，把粘胶似的火种四散开去。

霎时间，整个九州岛便出现了2条交叉火线。这时又有10几架领航机飞来，朝这2条交叉火线投下燃烧弹。然后，庞大的机群即蜂拥而至。这时，地面探照灯疯狂地朝来袭的美机照去，高射炮弹也一枚接一枚地在空中开花，但却没有战斗机起飞迎战。在地面探照灯的照射下，飞机呈现出绿色，但在地面火光的映射下却又呈现出一片红色。美机对岛上的日军机场进行了持续攻击，一串串炸弹自天而降，将机场几乎给犁翻了一遍。

这种猛烈的攻击一直持续了2天，美国人取得了巨大战果，起击毁日机528架，给日本航空兵力以沉重打击，大大减轻了美军登陆作战的空中威胁，致使日军在3月25日就宣布开始执行的"天号作战"在冲绳之战打响后迟迟不能实施。对美机所取得的赫赫战果，正在关岛坐镇指挥的尼米兹上将给予了高度赞扬。

"菊水特攻" 1945年4月1日黎明时分，海面上微波荡漾，海风轻抚洋面，白云点缀晴空。8时32分，在强大的海空炮火支援下，美陆战队在冲绳岛一举抢滩成功。"冰山"战役正式开始。下午4时，特纳将军向尼米兹报告："各海滩上的登陆继续进行，正向纵深顺利推进，抵抗轻微。登陆场已被我占领，约有5万官兵上陆......" 由于日本人在战前即决定采取允许美军"充分登陆，将其诱至得不到海空军火力掩护和支援的地方，再一举歼灭登陆部队"的方针，因此，4月6日，日本大本营才正式宣布执行"天号作战"计划。面对咄咄逼人的美军舰队，日本大本营竟然提出了一个野蛮而又荒唐的口号："用1架飞机换1艘军舰"。于是，令世人恐怖的"神风"自杀飞行员们，开始了最充分的"表演"行动。

中世纪，日本民间曾经流传着一首文字优美的长诗，诗中叙述了这样一个故事：有一天，在海上捕鱼的人们发现了一支庞大的敌国舰队。这支舰队正乘风破浪、杀气腾腾地向日本国旗来。国王得知这一消息后，与他的臣民们一起陷入了恐慌之中。就在敌舰队逼近日本海岸、危急万分时，突然一股强大的"神风"从天而降，顿时海上巨浪滔天、暴雨倾盆。在这股"神风"面前，敌国舰队的战舰倾覆、沉没了，士兵们落入海中喂了鲨鱼。日本国得救了。"水上菊花"则是14世纪初日本著名武士楠木正成所佩带的纹章，当时楠木在众寡悬殊的作战中有"平生报国"之语，意思是与敌人同归于尽。

今天，在日本帝国将要灭亡的时刻，东京当局决定借用"神风"之名，利用国民的宗教心理和狂热爱国精神，在空军中组织"神风特攻队"，驾驶满载炸弹的飞机，采取与敌舰同归于尽的方式，直接冲撞敌舰，以挽救帝国的命运。另外，为了进一步激励士气，还将冲绳岛"神风特攻队"的敢死作战行动定名为"菊水特攻"。

"神风特攻队"使用的飞机，开始是由99式双引擎飞机改进的。在这种轰炸机机体下方像金鱼肚子一样鼓起来的弹仓里，挂装特种炸药400公斤和1枚装有400公斤高爆炸药的炸弹，引爆用的雷管装在炸弹的弹头上。另外，从挡风玻璃围罩着的机头顶端，伸出3根长约3米的金属细管，在那3根管子顶端装有很小的按钮，做成了引爆管。这样，从机头上伸出去的引爆管顶端只要碰上任何物体，炸弹就会在弹仓里爆炸。

到时，飞机和飞行员都将一起被炸得粉碎。因此，3根引爆管实际就是死亡的触角。后来，为提高"神风特攻队"的攻击效能，日本人还专门研制了自杀飞机"樱花"号。这种飞机装有2吨多重的烈性炸药，使用火箭发动机，外形类似德国研制的"V-2"飞弹，实际上就是一种有人架驶的滑翔炸弹。

在作战时，先由"1"式陆上轰炸机携带，到达目标上空时将其投下，"神风"队员再操纵它凭借火箭的推力去撞击敌舰，真可谓名副其实的载人炸弹。一名美国军官后来评论说："如果1艘美国航空母舰被1架'神风'撞中，重则沉海，轻则要返回珍珠港修理6个月。要是1艘英国佬和澳大利亚的航空母舰被撞中那就完蛋了！"另外，日军为了坚定敢死队员们的誓死不回的决心，还采取了一个"绝招儿"：飞机一经起飞，起落架即自行脱落。这样，飞机在任何地方也不能着陆，别无生路，只剩下拼死搏杀、机碎人亡了。